ثوران أناك كراكاتاو يغلق 8 مطارات إندونيسية
كان صباح أحدٍ لم يخطط له أحد. وصل المسافرون الذين حجزوا رحلات مغادرة من مطار سوكارنو-هاتا الدولي في جاكرتا ليجدوا لوحات المغادرة متجمدة، والطوابير تمتد خارج أبواب الصالات، وموظفي شركات الطيران غارقين تحت الضغط. بحلول ظهر يوم 6 سبتمبر، كانت السلطات الإندونيسية قد أوقفت العمليات في ثمانية مطارات across البلاد، تاركةً نحو 170,000 مسافر عالقين - كل ذلك لأن بركاناً كان آخر من تصدّر عناوين الأخبار العالمية في عام 1883 قد استيقظ من جديد.
ثار جبل أناك كراكاتاو - “طفل كراكاتوا” - في الساعة 11:07 مساءً بالتوقيت المحلي يوم الجمعة 5 سبتمبر 2026. استمر الثوران المتواصل حوالي 25 ساعة، باعثاً عموداً من الرماد البركاني والحمم نحو السماء قبل أن يتوقف بعد منتصف الليل بقليل يوم الأحد. وتبع ذلك ثورانان إضافيان يوم الأحد، وفقاً لوكالة البراكين الإندونيسية PVMBG. أنتجت الثورات أصواتاً مدوية سُمعت من مئات الكيلومترات، وارتفعت سحب الرماد إلى ارتفاعات تصل إلى 50,000 قدم في بعض الاتجاهات.
ما تلا ذلك كان أحد أكثر الأحداث تعطيلاً للطيران في جنوب شرق آسيا منذ سنوات.
إغلاق ثمانية مطارات
انجرّ الرماد المتصاعد من الثوران إلى المجال الجوي حول مطار سوكارنو-هاتا الدولي، المحور الدولي الرئيسي للبلاد وثاني أكثر مطارات جنوب شرق آسيا ازدحاماً من حيث سعة المقاعد - إذ يتعامل مع 3.24 مليون مقعد طيران مجدول هذا الشهر وحده. لم يكن أمام السلطات الإندونيسية خيار سوى إغلاقه.
امتد الإغلاق إلى سبعة مطارات أخرى، منها:
- مطار حسين ساسترانيغارا في باندونغ
- مطار رادين إنتن الثاني بالقرب من بندر لامبونغ في جنوب سومطرة
- ستة مطارات إقليمية إضافية في جاوة وسومطرة
بحلول الحصيلة النهائية يوم الأحد، تأخر أو أُلغي 1,558 رحلة عبر المطارات الثمانية. أكثر من 900 منها كانت رحلات من أو إلى سوكارنو-هاتا وحده.
امتد التعطيل إلى ما هو أبعد من حدود إندونيسيا. ألغت الخطوط الجوية السنغافورية تسع رحلات على مسار سنغافورة-جاكرتا المقررة يوم الاثنين. وحذت شركتها الاقتصادية سكوت حذوها بإلغاءاتها الخاصة على المسار نفسه. وبالنسبة للمسافرين الذين يحاولون العبور عبر مطار شانغي في سنغافورة إلى جاكرتا - وهو مسار شائع لدى مسافري الأعمال من أستراليا وأوروبا وأمريكا الشمالية - جفّت الخيارات بسرعة.
قال وزير النقل الإندونيسي دودي بورواغاندي إن السلطات توجّه الحركة المحوّلة إلى مطارات بديلة في سيمارانغ وسورابايا، وكلاهما أبعد على الساحل الشمالي لجاوة وخارج منطقة انتشار الرماد.
ما يحدث الآن
حتى يوم الاثنين 7 سبتمبر، لا يزال الوضع متغيراً. مُدّدت أوامر تعليق المطارات عدة مرات، مع تمديد أخير حتى الساعة 8:59 صباحاً بالتوقيت المحلي. وتستمر إلغاءات الرحلات حتى يوم الاثنين، وأكدت وكالة الأرصاد الجوية الإندونيسية BMKG رصد رماد بركاني في جاكرتا وعدة مناطق محيطة، ممتداً حتى المحيط الهندي.
أغلقت حكومة مدينة جاكرتا المدارس العامة اليوم وحوّلت الدروس إلى الإنترنت حتى تتحسن حالة الرماد. في بندر لامبونغ - أقرب مدينة إلى مضيق سوندا على الجانب السومطري - غطى الرماد البركاني السيارات المتوقفة وجوانب الطرق. وأعرب السكان هناك عن قلقهم بشأن تأثيرات الرماد على الجهاز التنفسي.
المشكلة الجوهرية هي أن هذا الثوران قد لا يكون قد انتهى. أكدت رئيسة PVMBG لانا ساريا أن “النشاط الزلزالي يشير إلى حركة أو تحرر السوائل البركانية داخل النظام البركاني”، وأن “توقيت وحجم وطبيعة الثوران التالي لا يمكن التنبؤ بها بدقة”. وتحذّر وزارة الطاقة والموارد المعدنية من أن احتمال حدوث ثورات إضافية في الفترة القادمة لا يزال مرتفعاً، مع مخاطر محتملة تشمل قذف الصخور المتوهجة، وتساقط كثيف للرماد، وتدفقات الحمم إذا استُؤنفت الثورات المتواصلة.
يقع أناك كراكاتاو حالياً عند المستوى الثالث “التأهب” - الثالث من أربعة مستويات إنذار في نظام مراقبة البراكين الإندونيسي. وحافظت السلطات على منطقة حظر بradius 3 كيلومترات حول البركان. وطُلب من السفن المارة عبر مضيق سوندا زيادة اليقظة والابتعاد عن منطقة الحظر تلك.
لماذا يحمل اسم كراكاتوا هذا الثقل
كان ثوران جبل كراكاتوا الأصلي عام 1883 أحد أكثر الكوارث البركانية فتكاً في التاريخ المسجل. تُوفي ما يُقدّر بـ 35,000 شخص، وسُمع الانفجار حتى في أستراليا. والكالdera التي تشكّلت عام 1883 مغمورة جزئياً الآن في مضيق سوندا، وظهر أناك كراكاتاو من البحر في عشرينيات القرن الماضي داخل الكالdera نفسها. وهو نشط بشكل متقطع منذ ذلك الحين، مع ثوران كبير في ديسمبر 2018 أطلق تسونامي أودى بحياة أكثر من 400 شخص في المجتمعات الساحلية المحيطة.
يقع البركان على بعد حوالي 150 كيلومتراً من مطار جاكرتا. هذا الموقع الجغرافي - في المسطح المائي الضيق الذي يفصل جاوة عن سومطرة - هو بالضبط ما يجعل الثورات هنا معطّلة للطيران إلى هذا الحد. الرماد لا يتساقط بشكل متوقع. إنه ينجرف مع الرياح العلوية، وهذه الرياح يمكن أن تحمل الرماد البركاني مئات الكيلومترات من المصدر في اتجاهات تتغير ساعة بساعة.
إذا كنت مسافراً إلى إندونيسيا الآن
سواء كنت بالفعل في البلاد أو لديك رحلة محجوزة في الأيام القادمة، إليك تفصيل عملي لما يجب فعله.
تحقق قبل الذهاب إلى المطار. لا تفترض أن رحلتك تعمل. تحقق من تطبيق شركة الطيران أو موقعها مباشرة - أو اتصل بالشركة - قبل التوجه إلى الصالة. لقد كان الوضع يتغير كل ساعة، والوصول إلى سوكارنو-هاتا دون تأكيد حالة رحلتك يضيف إلى الفوضى للجميع. انتظر ركاب سيتي لينك ساعات يوم الأحد للحصول على استرداد وإعادة حجز دون أي تأكيد حتى بأن رحلاتهم قد أُلغيت.
تواصل مع شركة الطيران بشأن إعادة الحجز. شركات الطيران المتأثرة بإغلاق مرتبط بكارثة طبيعية ملزمة عموماً بتقديم إعادة حجز دون رسوم أو استرداد كامل للرحلات الملغاة. كانت شركات الطيران المحلية الإندونيسية بما فيها غارودا إندونيسيا ولايون إير وسيتي لينك من الأكثر تأثراً. نشرت الخطوط الجوية السنغافورية وسكوت إشعارات سفر رسمية تغطي مسارات جاكرتا المتأثرة - تحقق من مواقعهما مباشرة للحصول على أحدث المعلومات.
فكّر في نقاط مغادرة بديلة. إذا كنت بحاجة لمغادرة جاوة ورحلتك عبر جاكرتا ملغاة، فإن مطار أحمد ياني في سيمارانغ ومطار جواندا الدولي في سورابايا هما البديلان الرئيسيان اللذان توصي بهما وزارة النقل. توقّع صالات مزدحمة وتوافراً محدوداً للمقاعد بإشعار قصير.
احمِ نفسك من الرماد. الرماد البركاني ليس مثل الدخان أو الغبار العادي - فهو يحتوي على جزيئات دقيقة من الصخور والزجاج ضارة عند استنشاقها، حتى بتراكيز منخفضة. إذا كنت في بندر لامبونغ أو جاكرتا أو أي منطقة تساقط فيها الرماد: ابقَ في الداخل عندما يكون ذلك ممكناً، وأبقِ النوافذ مغلقة، وارتدِ كمامة N95 أو KN95 إذا احتجت للخروج. الكمامات الجراحية العادية والقماشية لا ترشّح جزيئات الرماد البركاني بفعالية.
راقب التحديثات الفورية. تابع BMKG الإندونيسية (الوكالة الوطنية للأرصاد الجوية والجيوفيزياء) للحصول على تحديثات فورية حول انتشار الرماد وأحوال المطارات. وقد كانت مديرية الطيران المدني تنشر تحديثات حالة المطارات على إنستغرام مع تغيّر الأوضاع.
ما يغطيه تأمين السفر الخاص بك
هنا يصبح التوقيت مهماً للغاية.
إذا اشتريت تأمين السفر قبل 5 سبتمبر 2026، كان الثوران غير متوقع وقت الشراء. يجب أن تعامل بوليصتك التعطيل كحدث مشمول بموجب شروطها القياسية. إليك ما تبحث عنه في وثائق بوليصتك:
تغطية تأخير الرحلة تعوّضك عن الوجبات الإضافية وليالي الفنادق والمواصلات المحلية إذا تأخرت رحلتك بما يتجاوز الحد المؤهل - عادةً من ثلاث إلى اثنتي عشرة ساعة، حسب بوليصتك. وبالنظر إلى أن العديد من المسافرين ظلوا عالقين أكثر من 24 ساعة، يمكن لهذه التغطية أن تُحدث فرقاً مالياً ملموساً. احتفظ بكل إيصال.
تغطية انقطاع الرحلة تنطبق إذا كنت بالفعل في رحلتك وتحتاج للعودة إلى الوطن مبكراً بسبب التعطيل. يمكنها تغطية تكلفة تذكرة عودة جديدة باتجاه واحد وتعويض الأجزاء غير المستخدمة وغير القابلة للاسترداد من حجزك الأصلي.
تغطية إلغاء الرحلة ذات صلة إذا لم تكن قد غادرت بعد وتقرر عدم السفر بسبب إغلاق المطارات المستمر. تحتاج بوليصتك إلى إدراج الكوارث الطبيعية أو الثورات البركانية كسبب مشمول - ومعظم بوليصات تأمين السفر الشاملة تفعل ذلك.
تحذير مهم: إذا كنت تشتري تأمين السفر الآن، بعد أن انتشر خبر الثوران على نطاق واسع، فسيستبعد معظم المزوّدين التعطيلات المتعلقة بأناك كراكاتاو من التغطية لأن الحدث لم يعد غير متوقع. هذا معيار في القطاع بأكمله. إذا كنت تحجز رحلة مستقبلية إلى إندونيسيا وتريد حماية من التعطيل البركاني، ابحث عن إضافة “الإلغاء لأي سبب”، التي تعوّض جزءاً من تكاليف الرحلة بغض النظر عن سبب الإلغاء.
قدّم مطالبة في أقرب وقت ممكن عملياً. ستحتاج إلى إيصالات لكل مصروف إضافي، وتأكيدات حجزك الأصلية، ووثائق الإلغاء أو التأخير من شركة الطيران.
ما يجب مراقبته في الأيام القادمة
السؤال الرئيسي هو ما إذا كان أناك كراكاتاو سينتج ثورات كبيرة إضافية. أوضحت PVMBG أنها لا تستطيع التنبؤ بتوقيت أو حجم أي نشاط مستقبلي. ومع بقاء البركان عند المستوى الثالث وتسجيل نبضتي ثوران إضافيتين يوم الأحد، تأخذ الوكالة تهديد استئناف النشاط المتواصل على محمل الجد.
يجب على المسافرين الذين لديهم رحلات عبر جاكرتا في الـ 48-72 ساعة القادمة البقاء على تواصل وثيق مع شركات الطيران. حتى لو أُعيد فتح المطار بالكامل اليوم، فإن معالجة تراكم الرحلات الملغاة والمتأخرة قد تستغرق عدة أيام، مما يعني أن إعادة الحجز على المسار المفضل لديك قد لا تكون فورية.
بالنسبة للمسافرين المتوجهين إلى بالي أو لومبوك أو وجهات إندونيسية أخرى تتصل عادةً عبر جاكرتا، قد يكون من المفيد استكشاف ما إذا كانت المسارات عبر محاور إقليمية أخرى - شانغي في سنغافورة، أو KLIA في كوالالمبور، أو هونغ كونغ - يمكن أن توصلك إلى وجهتك بينما يبقى وضع جاكرتا غير مؤكد.
تراقب منصة Sitata لسلامة السفر النشاط البركاني وإغلاق المطارات والإشعارات الحكومية في الوقت الفعلي وترسل تنبيهات مباشرة إلى هواتف المسافرين عند تطور مواقف كهذه. تقع إندونيسيا على حزام النار في المحيط الهادئ، إلى جانب الفلبين واليابان ومعظم أمريكا اللاتينية - المخاطر البركانية النشطة اعتبار حقيقي في التخطيط للرحلات عبر المنطقة. يمكنك استكشاف أدوات سلامة السفر وخيارات تأمين السفر قبل رحلتك القادمة.
