Les Parisiens s'appuient sur le réseau de trains RER pour se déplacer dans la ville et sa banlieue. Maîtriser le RER permet de vivre une expérience de voyage plus authentique, en particulier lors d'événements tels que les Jeux olympiques. Naviguons dans le RER comme des Parisiens !

Le RER (Réseau Express Régional) de Paris est un réseau ferroviaire régional qui relie le centre de Paris à sa banlieue. En complément du métro parisien, le RER offre aux Parisiens et aux touristes un réseau de transport plus rapide et plus étendu, reliant le centre-ville à l'aéroport Charles de Gaulle, Saint-Germain-en-Laye, Disneyland Paris et Versailles. 

Le RER parisien, exploité par la RATP (Régie autonome des transports parisiens), est intégré aux systèmes de métro et de bus de la ville et partage un système de billetterie unifié. Un seul billet est valable pour voyager dans le centre de Paris dans le RER, le métro et les bus. Ces trains circulent à partir de 05h00 environ (heure locale), jusqu'à minuit et demi, soit 00h30. 

Choisir la bonne ligne de RER : Couleurs, branches et destinations

Le RER Paris compte 5 lignes de train - RER A, RER B, RER C, RER D et RER E - qui desservent plus de 250 gares. Les lignes les plus fréquentées par les touristes sont les lignes A, B et C. Par exemple, le RER A relie Disneyland Paris au centre-ville, le RER B à l'aéroport Charles de Gaulle et le RER C à l'aéroport d'Orly et au château de Versailles.

Ces lignes ferroviaires ont également de nombreux embranchements. La lettre (A-E) désigne la ligne et le numéro (A1, A2, A3, etc.) désigne la branche de la ligne. Il est conseillé aux voyageurs de vérifier le numéro correspondant à leur destination avant de monter dans un train. 

Les cinq lignes du RER sont également dotées d'un code couleur pour faciliter la vie des touristes. 

• RER A : Couleur - Rouge, Branches - A1, A2, A3, A4, A5

Les principales stations/arrêts de cette ligne dans le centre de Paris sont Châtelet-les-Halles et la Gare de Lyon. La ligne s'étend à l'ouest jusqu'à La Défense, puis en banlieue et à l'est jusqu'à Marne la Vallée. 

• RER B : Couleur - Bleu, Branches - B2, B3, B4, B5

Cette ligne relie au nord l'aéroport Charles de Gaulle et au sud l'aéroport d'Orly (via le train Orlyval depuis la gare d'Antony) puis Saint Rémy sur Chevreuse. Les principales gares/arrêts de cette ligne dans le centre de Paris sont Gare du Nord, Chatelet-les-Halles et St.Miche-Notre Damel. 

• RER C : Couleur - Jaune, Branches - C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8

 Les principales stations/arrêts touristiques du centre de Paris sur cette ligne sont St Michel-Notre Dame, Musée d'Orsay, Invalides et Tour Eiffel. Cette ligne dessert également le château de Versailles et la gare d'Austerlitz.

• RER D : Couleur - Vert, Branches - D1, D2, D3, D4

Les principales gares/arrêts de cette ligne dans le centre de Paris sont la Gare du Nord, Chatelet-les-Halles et la Gare de Lyon. Cette ligne dessert les banlieues nord et sud de la ville.

•  RER E : Couleur - Violet, Branches - E1, E2, E4

Les principales stations/arrêts de cette ligne dans le centre de Paris sont Haussmann-Saint-Lazare, qui est reliée à la gare Saint-Lazare par des passerelles, et Magenta, qui est reliée à la gare du Nord par des passerelles. Cette ligne dessert la banlieue est de la ville.

Voyager intelligemment, économiser de l'argent : Comprendre les options du billet de RER

Les RER parisiens utilisent des billets différents en fonction de la zone de voyage (Voir la carte ici). Dans la zone 1 du centre de Paris, les tickets de base du métro parisien sont valables. Pour les trajets au-delà de la zone 1, un billet spécial appelé Billet Ile-de-France est nécessaire. 

Un billet de RER à Paris, appelé Billet Origine-Destination, est un petit billet papier dont le prix est calculé en fonction de la distance parcourue entre la gare de départ et la gare d'arrivée à Paris et en Île-de-France. Depuis mars 2022, le prix des billets de RER est plafonné à 5 euros pour les adultes et à 2,50 euros pour les enfants de 4 à 9 ans, à l'exception des trains de l'aéroport qui ne sont pas concernés par ce plafonnement.

Outre les billets de RER, il existe plusieurs cartes de transport pour se déplacer dans Paris. Il s'agit du ticket t+ pour les trajets simples et des cartes hebdomadaires ou mensuelles comme Paris Visite et Passe Navigo. 

• T+Ticket

Le billet t+ permet d'effectuer plusieurs transferts en 90 minutes entre différents modes de transport. Le ticket t+ permet de voyager dans le métro et le RER à l'intérieur de la zone 1, et d'effectuer des correspondances entre les bus ou entre les bus et les trams. Cependant, il ne permet pas de passer du métro aux bus ou d'utiliser deux fois la même ligne de bus. Les tickets T+ peuvent être achetés à l'unité ou par carnet de 10 dans les distributeurs automatiques de tickets des stations de métro et de RER, des bus et des trams. Ils peuvent également être achetés directement auprès des chauffeurs de bus, mais moyennant un supplément de 0,20 €, et ce billet ne permet pas les transferts entre différents modes de transport.

• Passe Navigo ou Navigo Daily/Weekly/Monthly Pass

Le Passe Navigo est une carte de transport utilisée par les résidents de Paris et est rentable pour les déplacements à l'intérieur de la ville. Il propose des abonnements journaliers, hebdomadaires ou mensuels et peut être utilisé sur différents modes de transport : métro, bus, RER, tramway, Montmartrobus, Noctilien, funiculaire de Montmartre. Les zones de validité doivent être choisies à l'achat : zones 1-2 pour le centre de Paris ou zones 1-5 pour des destinations telles que les aéroports ou Disneyland. Il fonctionne du lundi au dimanche et nécessite une photo d'identité pour être délivré. Le coût est de 5 € (US$5.40) et n'est pas remboursable, sans tarif spécial pour les enfants. Le Passe Navigo Découverte peut être acheté dans les stations de métro, les gares RER et les aéroports.

• Paris Visite

La carte Paris Visite permet l'utilisation illimitée des transports parisiens, notamment le métro, le bus, le RER, le tramway, l'Orlyval, le Montmartrobus, le Noctilien et le funiculaire de Montmartre. Il offre des réductions pour des attractions telles que l'Opéra, les croisières sur la Seine et les visites en bus, et est disponible pour 1, 2, 3 ou 5 jours. La validité commence à minuit le premier jour et se termine à minuit le dernier jour. Deux zones sont disponibles : 1-3 pour le centre de Paris et 1-5 pour les aéroports et Disneyland. Paris Visite est coûteux mais convient pour les courts séjours, les voyages à Disneyland ou les transferts d'aéroport ; sinon, le Passe Navigo est plus économique pour les longs séjours. Paris Visite peut être acheté dans les stations de métro et de RER, dans les aéroports et dans les points d'information touristique.

Planifiez votre voyage à Paris pour les Jeux olympiques : Conseils essentiels pour les transports publics

• Le Pass Paris 2024 est un titre de transport spécial pour les Jeux olympiques d'été de Paris du 20 juillet au 8 septembre 2024. Il est utilisable sur des téléphones mobiles spécifiques et remplacera le Pass Navigo Semaine et le Pass Navigo Jour pendant cette période. Le Pass Navigo Semaine ne sera pas disponible à l'achat pendant les Jeux olympiques de Paris.

• Le prix du Paris 2024 Pass est de 16 euros pour une journée, avec des coûts journaliers dégressifs pour des durées plus longues. Il passe à 10 euros par jour pour les pass de 7 ou 14 jours (70 euros par semaine). Le pass 1 jour est un ticket papier, tandis que les pass 2 jours à 7 jours sont chargés sur une carte Navigo Easy ou un téléphone Android avec les applications des transports parisiens. Plusieurs cartes Navigo Easy sont nécessaires pour les forfaits de plus de 7 jours et de moins de 14 jours, chaque carte coûtant 2 euros, sauf si l'on utilise l'application des transports parisiens pour conserver le forfait et éviter ces frais.

• Une nouvelle application multilingue, Paris 2024 Transport Public, a été lancée pour iOS et Android en avril afin d'aider les usagers des transports publics pendant les Jeux olympiques. Elle aide les utilisateurs à trouver les meilleurs itinéraires en temps réel, en intégrant les données de fréquentation et les temps d'attente des plateformes. L'application permet de saisir les lieux visités pour des notifications spécifiques et propose des itinéraires alternatifs, y compris des options de marche et de vélo. Elle fournit également des informations sur l'accessibilité aux fauteuils roulants. À partir de la mi-juin, l'application permettra d'acheter des billets Paris Pass pour les Jeux. L'application est utile à la fois pour les participants aux événements et pour les utilisateurs en général pour naviguer dans Paris.