sitata logo

Pakistan International Airlines: Et kriserammet flyselskap

13. januar 2025

Historie

Selskapet ble startet som Orient Air av private investorer, men Pakistans regjering etablerte Pakistan International Airlines Corporation gjennom en sammenslåing av Orient Airways på 1950-tallet. Det ble et av de beste flyselskapene i regionen, og det største i landet med en flåte på mer enn 30 fly. Flyselskapet hadde nesten 50 avganger daglig og betjente 20 innenriksdestinasjoner og 27 internasjonale destinasjoner i Asia, Europa, Midtøsten og Nord-Amerika.

Forbud fra EU, Storbritannia og USA

Den 30. juni 2020 forbød EUs flysikkerhetsbyrå (EASA) PIA å fly i europeisk luftrom i seks måneder fra 1. juli 2020 på grunn av sikkerhetsmessige og regulatoriske bekymringer. EU-forbudet ble senere forlenget med flere måneder frem til mars 2023, etter flere sikkerhetsbrister.

Den 9. juli 2020 utestengte USA og Storbritannia flyselskapet på grunn av bekymringer knyttet til de falske pilotlisensene. Pakistanske piloter i Vietnam og Malaysia fikk også midlertidig flyforbud. 

Til stede

I det siste har Pakistan International Airlines (PIA) stått overfor en betydelig økonomisk krise kombinert med en rekke driftsmessige utfordringer. 

PIA hadde slitt med store økonomiske tap, først og fremst på grunn av dårlig ledelse og en ineffektiv driftsstruktur. Flyselskapet hadde i flere år gått med underskudd. PIAs flyflåte var aldrende, noe som førte til høyere vedlikeholdskostnader, økt drivstofforbruk og en mindre konkurransedyktig posisjon i markedet. 

Forbudene fra EU, USA og Storbritannia hadde en alvorlig innvirkning på flyselskapets internasjonale virksomhet og omdømme. Flyselskapet møtte hard konkurranse fra andre internasjonale flyselskaper, og manglende evne til å modernisere flåten og forbedre tjenestene gjorde det mindre konkurransedyktig i markedet.

For å løse disse problemene og gjenopplive det nasjonale flyselskapet satte den pakistanske regjeringen i gang flere restruktureringsplaner, blant annet ved å søke utenlandske investeringer, privatisere og modernisere flåten. Disse tiltakene ble imidlertid møtt med ulike utfordringer, og situasjonen er fortsatt kompleks og utfordrende. 

Kontantknapphet

På grunn av Pakistans pågående økonomiske problemer hevder myndighetene at de ikke kan subsidiere tapsbringende enheter. 

I august 2023 bekreftet PIA at 11 fly hadde blitt satt på bakken på grunn av mangel på midler til å kjøpe reservedeler, ettersom det nasjonale flyselskapet sto overfor alvorlige økonomiske utfordringer, inkludert avhengighet av utenlandsk valuta. 

Nylig stanset Pakistan State Oil (PSO) drivstoffleveransene til det nasjonale flyselskapet på grunn av manglende betaling av utestående fordringer. Siden da har flyoperasjonene vært hardt rammet på grunn av stansen i drivstofftilførselen. Det ble rapportert at forhandlingene mellom PIA-ledelsen og PSO fortsatt pågår. 

Forstyrrelser i flytrafikken

Den 22. oktober, da 77 av 81 planlagte flygninger ble kansellert, hadde flyselskapet fortsatt store problemer med å opprettholde den daglige driften, med store forsinkelser eller kanselleringer i stor skala. 

Den 24. oktober måtte flyselskapet kansellere 50 av de 53 utenlandsflyvningene og 27 innenlandsflyvningene som var planlagt for dagen, hvorav 27 utenlandsflyvninger og 23 innenlandsflyvninger på grunn av manglende tilgang på drivstoff. 

De fleste av kanselleringene innenriks rammet flyvninger til og fra pakistanske storbyer som Karachi, Lahore, Faisalabad, Islamabad, Gwadar, Gilgit, Sialkot, Peshawar, Skardu, Sukkur og Multan. 

De fleste av de internasjonale kanselleringene rammet flyvninger mellom Pakistan og Midtøsten, inkludert De forente arabiske emirater - Sharjah, Dubai, Abu Dhabi; Saudi-Arabia - Riyadh, Dammam, Jeddah; Oman - Muscat. 

Konklusjon

Pakistan International Airlines (PIA) er på randen av fullstendig nedstengning etter å ha kansellert mer enn 300 flygninger i løpet av de siste ti dagene. Den alvorlige situasjonen har blitt forverret av en alvorlig drivstoffmangel og en pågående finanskrise. PIAs talsmann Abdullah Khan kommenterte at det var "små sjanser for at flytrafikken kan gjenopprettes". 

Planlegg reisene dine deretter. Ta kontakt med flyselskapet eller reisebyrået ditt for å finne ut om reiseplanene dine er berørt. Hold deg oppdatert om status for forstyrrelsene.

Forvent og forbered deg på forsinkelser på flyplassene. Følg rådene fra lokale flyplassmyndigheter. Hvis du blir rammet av kanselleringer, bør du kjenne til dine kompensasjonsrettigheter. Flytt reiseplanene dine eller bruk alternative flyselskaper for å minimere ulempene.

Reiseforsikring og assistanse som hjelper deg få en bedre reise

Se hvorfor tusenvis av reisende velger Sitata når de skal ut og reise

Opphavsrett © 2025 Sitata Inc.