Pakistan International Airlines: Et kriserammet flyselskap

Skrevet av Harshitha Paderu

25. oktober 2023

Virksomhet | Reise

Historie

Det ble lansert som Orient Air av private investorer, og på 1950-tallet etablerte pakistanske myndigheter Pakistan International Airlines Corporation gjennom en fusjon med Orient Airways. Det ble et av de beste flyselskapene i regionen, og det største i landet med en flåte på mer enn 30 fly. Flyselskapet hadde nesten 50 daglige avganger til 20 innenriksdestinasjoner og 27 internasjonale destinasjoner i Asia, Europa, Midtøsten og Nord-Amerika.

Forbud i EU, Storbritannia og USA

Den 30. juni 2020 forbød EUs flysikkerhetsbyrå (EASA) PIA å fly i europeisk luftrom i seks måneder fra 1. juli 2020 på grunn av sikkerhetsmessige og regulatoriske forhold. EU-forbudet ble senere forlenget med flere måneder frem til mars 2023, etter flere sikkerhetsbrister.

Innen 9. juli 2020 forbød USA og Storbritannia flyselskapet på grunn av bekymringer rundt selskapets falske pilotlisenser. Pakistanske piloter i Vietnam og Malaysia fikk også midlertidig flyforbud. 

Til stede

I det siste har Pakistan International Airlines (PIA) stått overfor en betydelig økonomisk krise og en rekke driftsmessige utfordringer. 

PIA har slitt med store økonomiske tap, hovedsakelig på grunn av dårlig ledelse og en ineffektiv driftsstruktur. Flyselskapet hadde konsekvent gått med underskudd i flere år. PIAs flyflåte var aldrende, noe som førte til høyere vedlikeholdskostnader, økt drivstofforbruk og svekket konkurransekraft i markedet. 

Forbudene fra EU, USA og Storbritannia fikk store konsekvenser for flyselskapets internasjonale virksomhet og omdømme. Flyselskapet møtte hard konkurranse fra andre internasjonale flyselskaper, og selskapets manglende evne til å modernisere flåten og forbedre tjenestene gjorde det mindre konkurransedyktig i markedet.

For å løse disse problemene og blåse nytt liv i det nasjonale flyselskapet iverksatte den pakistanske regjeringen flere restruktureringsplaner, blant annet for å søke utenlandske investeringer, privatisere og modernisere flåten. Disse tiltakene ble imidlertid møtt med en rekke utfordringer, og situasjonen er fortsatt kompleks og utfordrende. 

Knapphet på penger

På grunn av Pakistans vedvarende økonomiske problemer mener myndighetene at de ikke kan subsidiere enheter som går med underskudd. 

I august 2023 bekreftet PIA at 11 fly var blitt satt på bakken på grunn av mangel på midler til å kjøpe reservedeler, ettersom det nasjonale flyselskapet sto overfor alvorlige økonomiske utfordringer, inkludert avhengighet av utenlandsk valuta. 

Nylig stanset Pakistan State Oil (PSO) forsyningen av drivstoff til det nasjonale flyselskapet på grunn av manglende betaling av avgifter. Siden den gang har flyoperasjonene vært sterkt påvirket av stansen i drivstoffleveransene. Det rapporteres at forhandlingene mellom PIA-ledelsen og PSO fortsatt pågår. 

Driftsforstyrrelser

Den 22. oktober ble 77 av 81 planlagte flygninger kansellert, og flyselskapet hadde fortsatt store problemer med å opprettholde den daglige driften med store forsinkelser eller omfattende kanselleringer. 

Den 24. oktober måtte flyselskapet kansellere 50 av de 53 internasjonale flyvningene og 27 innenlandsflyvningene som var planlagt for dagen, hvorav 27 internasjonale og 23 innenlandsflyvninger på grunn av mangel på drivstoff. 

De fleste av kanselleringene innenriks gjaldt flyvninger til og fra pakistanske storbyer som Karachi, Lahore, Faisalabad, Islamabad, Gwadar, Gilgit, Sialkot, Peshawar, Skardu, Sukkur og Multan. 

De fleste av de internasjonale kanselleringene gjaldt flyvninger mellom Pakistan og Midtøsten, inkludert De forente arabiske emirater - Sharjah, Dubai, Abu Dhabi; Saudi-Arabia - Riyadh, Dammam, Jeddah; Oman - Muscat. 

Konklusjon

Pakistan International Airlines (PIA) er på randen av en fullstendig nedleggelse etter å ha kansellert mer enn 300 flyvninger i løpet av de siste ti dagene. En alvorlig drivstoffmangel og en pågående finanskrise har forverret situasjonen. Abdullah Khan, talsmann for PIA, uttalte at det var "små sjanser for at flytrafikken kan gjenopptas". 

Planlegg reisene dine deretter. Ta kontakt med flyselskapet eller reisebyrået for å finne ut om reiseplanene dine er berørt. Hold deg oppdatert om status for driftsforstyrrelser.

Forvent og forbered deg på forsinkelser på flyplassene. Følg rådene fra de lokale flyplassmyndighetene. Vær klar over hvilke kompensasjonsrettigheter du har hvis du blir rammet av innstillinger. Legg om reiseplanene dine eller bruk andre flyselskaper for å minimere ulempene.

Vennligst følg og lik oss:

Relaterte artikler

En forsmak på de olympiske leker i Paris 2024

En forsmak på de olympiske leker i Paris 2024

Lekene i den XXXIII olympiade, også kjent som de olympiske og paralympiske sommerlekene 2024, skal etter planen finne sted i Paris i Frankrike fra 26. juli til 11. august og 28. august til 8. september, samtidig. Turneringene vil foregå på ikoniske landemerker i Paris...

De beste appene for sikkerhetssporing for reisende, kvinner og barn

De beste appene for sikkerhetssporing for reisende, kvinner og barn

Det er bedre å forebygge enn å helbrede. Uansett om noe skulle gå galt, er forberedelser en livline. Å dra ut og utforske verden alene kan være skremmende, men uunngåelig. Enten det er snakk om å ta med barnet ditt på en leketur, en campingtur eller en solotur med...