Historia

Orient Air startades av privata investerare, men Pakistans regering etablerade Pakistan International Airlines Corporation genom en sammanslagning av Orient Airways under 1950-talet. Det blev ett av de bästa flygbolagen i regionen och det största i landet med en flotta på mer än 30 flygplan. Flygbolaget hade nästan 50 avgångar per dag och flög till 20 inrikesdestinationer och 27 internationella destinationer i Asien, Europa, Mellanöstern och Nordamerika.

Förbud i EU, Storbritannien och USA

Den 30 juni 2020 förbjöd Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet (Easa) PIA att flyga i det europeiska luftrummet under sex månader från och med den 1 juli 2020 på grund av säkerhets- och regleringsfrågor. EU-förbudet förlängdes senare med ytterligare flera månader fram till mars 2023, efter flera säkerhetsbrister.

Den 9 juli 2020 förbjöd USA och Storbritannien flygbolaget på grund av oro över dess oäkta pilotlicenser. Även pakistanska piloter i Vietnam och Malaysia fick tillfälligt flygförbud. 

Nuvarande

På senare tid har Pakistan International Airlines (PIA) drabbats av en betydande finansiell kris i kombination med en rad operativa utmaningar. 

PIA hade brottats med stora ekonomiska förluster, främst på grund av dålig förvaltning och en ineffektiv operativ struktur. Flygbolaget hade konsekvent redovisat ekonomiska förluster under flera år. PIA:s flygplansflotta var åldrande, vilket ledde till högre underhållskostnader, ökad bränsleförbrukning och en mindre konkurrenskraftig position på marknaden. 

Förbuden från EU, USA och Storbritannien hade en allvarlig inverkan på flygbolagets internationella verksamhet och rykte. Flygbolaget mötte hård konkurrens från andra internationella flygbolag, och dess oförmåga att modernisera flottan och förbättra servicen gjorde det mindre konkurrenskraftigt på marknaden.

För att hantera dessa problem och återuppliva det nationella flygbolaget initierade den pakistanska regeringen flera omstruktureringsplaner, inklusive att söka utländska investeringar, privatisering och modernisering av flottan. Dessa ansträngningar möttes dock av olika utmaningar, och situationen är fortfarande komplex och utmanande. 

Kassakris

I Pakistans pågående ekonomiska problem hävdar regeringen att den inte kan subventionera förlustbringande enheter. 

I augusti 2023 bekräftade PIA att 11 flygplan hade ställts på marken på grund av brist på medel för att köpa reservdelar eftersom det nationella flygbolaget stod inför allvarliga finansiella utmaningar, inklusive beroende av utländsk valuta. 

Nyligen stoppade Pakistan State Oil (PSO) leveranserna av bränsle till det nationella flygbolaget på grund av uteblivna betalningar. Ända sedan dess har flygverksamheten påverkats allvarligt på grund av att bränsletillförseln har avbrutits. Det rapporterades att förhandlingarna mellan PIA:s ledning och PSO fortfarande pågår. 

Störningar i flygtrafiken

Den 22 oktober, med 77 av 81 planerade flygningar inställda, fortsatte flygbolaget att uppleva extrema svårigheter att upprätthålla sin dagliga verksamhet med kraftiga flygförseningar eller omfattande inställda flygningar. 

Den 24 oktober var flygbolaget tvunget att ställa in 50 av de 53 utrikes- och 27 inrikesflygningar som var planerade för dagen, varav 27 utrikes- och 23 inrikesflygningar, på grund av att det inte fanns tillgång till bränsle. 

Majoriteten av de inställda inrikesflygen berörde flyg till och från pakistanska storstäder som Karachi, Lahore, Faisalabad, Islamabad, Gwadar, Gilgit, Sialkot, Peshawar, Skardu, Sukkur och Multan. 

De flesta av de internationella inställda flygningarna drabbade flyg mellan Pakistan och Mellanöstern, inklusive Förenade Arabemiraten - Sharjah, Dubai, Abu Dhabi; Saudiarabien - Riyadh, Dammam, Jeddah; Oman - Muscat. 

Slutsats

Pakistan International Airlines (PIA) befinner sig på randen till total nedläggning efter att ha ställt in mer än 300 flygningar under de senaste 10 dagarna. Den förlamande situationen har förvärrats av en allvarlig bränslebrist och en pågående finanskris. PIA:s talesman Abdullah Khan kommenterade att det fanns "små chanser att flygverksamheten skulle kunna återupptas helt och hållet". 

Planera dina resor i enlighet med detta. Kontakta flygbolaget eller din resebyrå för att ta reda på om dina resplaner påverkas. Håll dig uppdaterad om statusen för störningarna.

Förvänta dig och förbered dig på eventuella förseningar på flygplatserna. Följ råd från lokala flygplatsmyndigheter. Om du påverkas av inställda flyg, känn till dina kompensationsrättigheter. Lägg om dina resplaner eller använd alternativa flygbolag för att minimera olägenheterna.