Historia

Orient Air startades av privata investerare och under 1950-talet bildade Pakistans regering Pakistan International Airlines Corporation genom en sammanslagning av Orient Airways. Det blev ett av de bästa flygbolagen i regionen och det största i landet med en flotta på mer än 30 flygplan. Flygbolaget genomförde nästan 50 flygningar dagligen till 20 inrikesdestinationer och 27 internationella destinationer i Asien, Europa, Mellanöstern och Nordamerika.

Förbud i EU, Storbritannien och USA

Den 30 juni 2020 förbjöd Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet (EASA) PIA att flyga i det europeiska luftrummet under sex månader från och med den 1 juli 2020 på grund av säkerhets- och tillsynsproblem. EU-förbudet förlängdes senare med ytterligare flera månader fram till mars 2023, efter flera säkerhetsbrister.

Den 9 juli 2020 förbjöd USA och Storbritannien flygbolaget på grund av oro över dess oäkta pilotlicenser. Pakistanska piloter i Vietnam och Malaysia fick också tillfälligt flygförbud. 

Nuvarande

På senare tid har Pakistan International Airlines (PIA) drabbats av en betydande finansiell kris i kombination med en rad operativa utmaningar. 

PIA hade brottats med stora ekonomiska förluster, främst på grund av misskötsel och en ineffektiv operativ struktur. Flygbolaget hade konsekvent redovisat ekonomiska förluster under flera år. PIA:s flygplansflotta var åldrande, vilket ledde till högre underhållskostnader, ökad bränsleförbrukning och en mindre konkurrenskraftig position på marknaden. 

Förbuden från EU, USA och Storbritannien hade en allvarlig inverkan på flygbolagets internationella verksamhet och rykte. Flygbolaget mötte hård konkurrens från andra internationella flygbolag, och dess oförmåga att modernisera sin flotta och förbättra tjänsterna gjorde det mindre konkurrenskraftigt på marknaden.

För att ta itu med dessa problem och återuppliva det nationella flygbolaget inledde den pakistanska regeringen flera omstruktureringsplaner, inklusive utländska investeringar, privatisering och modernisering av flottan. Dessa ansträngningar möttes dock av olika utmaningar, och situationen är fortfarande komplex och utmanande. 

Kassakris

Mitt i Pakistans pågående ekonomiska problem hävdar regeringen att den inte kan subventionera förlustbringande enheter. 

I augusti 2023 bekräftade PIA att 11 flygplan hade ställts på marken på grund av brist på medel för att köpa reservdelar eftersom det nationella flygbolaget stod inför allvarliga finansiella utmaningar, inklusive beroende av utländsk valuta. 

Nyligen stoppade Pakistan State Oil (PSO) bränsletillförseln till det nationella flygbolaget på grund av utebliven betalning av avgifter. Sedan dess har flygverksamheten påverkats kraftigt på grund av den inställda bränsletillförseln. Det rapporterades att förhandlingarna mellan PIA:s ledning och PSO fortfarande pågår. 

Störningar i flygtrafiken

Den 22 oktober, med 77 av 81 planerade flygningar inställda, hade flygbolaget fortfarande mycket svårt att upprätthålla sin dagliga verksamhet med kraftiga förseningar eller omfattande inställda flygningar. 

Den 24 oktober tvingades flygbolaget ställa in 50 av de 53 internationella och 27 inrikesflygningar som planerats för dagen, varav 27 internationella och 23 inrikesflygningar, på grund av att det inte fanns tillräckligt med bränsle. 

Majoriteten av de inställda inrikesflygen påverkade flygningar till och från större pakistanska städer som Karachi, Lahore, Faisalabad, Islamabad, Gwadar, Gilgit, Sialkot, Peshawar, Skardu, Sukkur och Multan. 

De flesta av de inställda internationella flygningarna gällde flygningar mellan Pakistan och Mellanöstern, inklusive Förenade Arabemiraten - Sharjah, Dubai, Abu Dhabi; Saudiarabien - Riyadh, Dammam, Jeddah; Oman - Muscat. 

Slutsats

Pakistan International Airlines (PIA) står på randen till en fullständig nedstängning efter att ha ställt in mer än 300 flygningar under de senaste 10 dagarna. Den förlamande situationen har förvärrats av en allvarlig bränslebrist och en pågående finansiell kris. PIA:s talesperson Abdullah Khan kommenterade att det fanns "små chanser att flygverksamheten skulle kunna återupptas helt". 

Planera dina resor därefter. Kontakta flygbolaget eller din resebyrå för att ta reda på om dina resplaner påverkas. Håll dig uppdaterad om störningarnas status.

Förvänta dig och förbered dig på eventuella förseningar på flygplatserna. Följ råd från lokala flygplatsmyndigheter. Om du drabbas av inställda flyg ska du känna till dina rättigheter till kompensation. Boka om dina resplaner eller använd alternativa flygbolag för att minimera besvären.

Följ och gilla oss: