当地时间 1 月 1 日下午，日本石川县能登地区发生 7.6 级大地震。这次强烈地震不仅摧毁了数百座建筑（住宅和商业建筑），还引发了沿海地区的海啸警报。石川县轮岛市的海岸被超过 1 米高的海浪冲击。这场被称为四十多年来最强烈的地震摧毁了房屋，引发了大火，造成了严重的电力中断，并引发了紧急疏散。 

海啸警报和疏散命令

能登地震发生后，日本气象厅（JMA）发布了重大海啸警报。(这是自 2011 年 3 月造成石川县近 20,000 名居民死亡的毁灭性海啸以来的第一次）。傍晚时分，日本政府发布命令，要求本州岛沿岸九个县的 97,000 多人立即撤离。一条写着 "海啸！撤离！"的亮黄色信息在沿岸特定地区的电视屏幕上闪烁。韩国、朝鲜和俄罗斯也发出了警告。 

据日本媒体报道，地震灾民被迫在体育馆、学校体育馆、教室、走廊和楼梯等疏散中心过夜。截至 1 月 2 日，日本的预警已经解除，上述其他国家的预警降级为咨询级别。但是，日本气象厅继续警告说，未来几周可能会发生强烈余震。自 1 月 1 日以来，石川县、新泻县和富山县已记录到 100 多次余震。 

基础设施普遍受损 

日本当地媒体的报道显示，轮岛市有 30 多座建筑物和构筑物倒塌，还有几座着火。由于震感强烈，距离轮岛约 500 公里的东京的建筑物也受到了影响。长野县的山区也感受到了类似的震感。 

截至 1 月 2 日，东海沿岸地区的各种交通系统均已停运。北陆新干线长野站和金泽站之间的子弹头列车暂时停运。上越新干线越后饭泽站和新潟站之间的线路停止运行。东日本旅客铁道公司宣布，他们将在铁路设施安全检查结束后恢复这些运行。在航班方面，由于跑道出现裂缝，连接东京和大阪、石川县、新潟县和山形县的 9 个以上航班被取消。从能登机场起飞和/或到达的所有四个航班也被取消，直到跑道被认为可以使用为止。瓦砾和中断的道路将许多村庄隔离开来。重灾区的几条高速公路仍然部分关闭。石川县 44,000 多户家庭停电。 

恶劣天气阻碍救援工作

受灾地区的救援工作正在进行中，但由于道路受损、隧道入口和桥梁坍塌，救援工作进展缓慢，阻碍了灾民的快速救援。在这种情况下，救援物资的运送也出现了延误。为了解决这个问题，自卫队正在利用直升机向被切断的地区运送物资。一些路线正在慢慢恢复，国道 249 号的紧急修复工作已经开始。日本政府还增加了自卫队人员的部署。同时，日本气象厅已发出警告，能登及其周边地区（即 北陆地区和新泻县)应警惕山体滑坡。发出这些警告是因为预计该地区将有强降雨，由于地面松动，可能会在重灾区引发更多灾害。石川县还遭遇了强冷锋。大部分地区仍被积雪覆盖。预计未来几天，地震灾区的山区还会有大雪。这可能会进一步增加搜救任务的复杂性和难度。 

对核电厂的影响

不可否认，这次灾难发生在日本核工业极其敏感的时刻。核工业一直面临着当地民众的强烈反对，这通常表现为大量的抗议行动和罢工。这种反对源于 2011 年海啸在福岛引发的灾难性核泄漏。 

幸运的是，位于东海沿岸的核电站没有出现重大异常情况。其中还包括福井县的五个在役反应堆和两个核电站的状况。最靠近震中的石川县志贺核电站在灾难发生前已经暂停了两个反应堆的运行，以便进行定期检查。 

现状

1 月 9 日，石川县地方当局表示，伤亡人数已高达 202 人，仍有 100 多人下落不明。救援人员已在灾区加紧搜寻。然而，恶劣的天气条件继续使救援工作变得更加艰难。日本气象厅继续提醒居民随时了解交通系统中断、电线和树木积雪、道路结冰以及其他可能危及生命的危险的最新情况。由于强降雨持续影响该地区，道路状况逐日恶化，自 1 月 1 日以来，据报告已导致约 1,000 起山体滑坡。能登地区仍有 3,000 多人与外界隔绝。据报道，整个能登地区的供水中断。疏散人员正在努力获取适当的饮用水。近 60,000 户家庭没有自来水，15,600 多户没有电力供应。 

石川县发生悲剧八天后，日本气象厅表示，居民 "不应放松警惕"。未来一个月内，该县极有可能发生 5.5 级及以上的地震。据了解，日本是世界上 "地震 "最活跃的国家之一，这一预测背后的一个主要原因是岛国的地理位置。另一个相当重要的原因是地震活动的增加，特别是自 2020 年年底以来能登地区及其周边地区，因为该地区已检测到近 500 次轻微和中等强度的地震。 

在旅行时购买一份旅行保险，以便在这种情况下安全撤离是非常重要的。我们希望日本的局势尽快稳定下来。确保旅行安全 Sitata 旅行保护.