Introduction : L'importance des composantes de l'ISO 31030

La mise en œuvre de l'ISO 31030 ne consiste pas seulement à cocher une case de conformité. Il s'agit de mettre en place un système fiable et reproductible pour assurer la sécurité de vos voyageurs, quelle que soit leur destination.

Si vous avez déjà été confronté à une situation de crise à l'étranger (ou même simplement à un oubli d'enregistrement), vous le savez déjà : la réactivité ne suffit pas.

La norme ISO 31030 propose une approche étape par étape. Dans cet article, nous allons décomposer chaque élément et vous montrer comment ils s'intègrent les uns aux autres.

Aperçu rapide : Quels sont les composants de l'ISO 31030 ?

Le processus de gestion des risques liés aux voyages de la norme ISO 31030 comprend cinq piliers principaux :

1. Évaluation des risques
2. Planification et atténuation
3. Sensibilisation et formation des voyageurs
4. Protocoles d'intervention
5. Suivi et amélioration continue

Examinons chacun d'entre eux de plus près et voyons comment les appliquer dans le monde réel.

1. Évaluation des risques

Avant de réserver un billet, cette étape permet de répondre à une question essentielle :
Qu'est-ce qui pourrait mal tourner et qui est le plus à risque ?

Cette phase comprend

• Examiner les menaces spécifiques à la destination (criminalité, troubles politiques, maladies, etc.)
• Évaluer les profils des voyageurs (âge, santé, expérience, sexe, etc.)
• Évaluer le degré de gravité, de probabilité et de contrôlabilité de chaque risque

Exemple :
Un ingénieur expérimenté qui se rend à Munich n'est pas le même qu'un stagiaire junior qui se rend à Nairobi. La norme ISO 31030 vous aide à adapter votre approche aux deux.

Conseil de pro : Utilisation des outils qui permettent d'obtenir des informations en temps réel pour évaluer automatiquement l'évolution de la situation.

2. Planification et atténuation

Une fois les risques identifiés, cette étape se concentre sur les points suivants réduisant ainsi les chances qu'ils deviennent de véritables problèmes.

Il s'agit notamment de

• Choisir un logement et un moyen de transport sûrs
• Garantir l'accès à l'assurance et à l'aide d'urgence
• Vérification des conditions sanitaires (vaccinations, ordonnances, etc.)
• Établir des plans de communication
• Confirmation de la conformité des visas, de la législation et de la réglementation locale

Exemple :
Si les voyageurs se rendent dans une région en proie à des troubles civils, la planification peut consister à limiter les déplacements pendant la nuit et à fournir des contacts locaux en matière de sécurité.

Conseil pour la liste de contrôle :

• Confirmer la couverture santé et l'assurance med-evac
• Carte des hôpitaux et ambassades les plus proches
• Partager avec les voyageurs une fiche de contact en cas d'urgence

3. Sensibilisation et formation des voyageurs

Vous pouvez avoir les meilleurs plans sur papier, mais ils ne fonctionnent que si le voyageur sait ce qu'il doit faire.

Cette étape consiste à préparer les gens, pas seulement les politiques.

Il s'agit notamment de

• Briefing sur la destination (normes culturelles, codes vestimentaires, zones interdites)
• Formation sur les mesures à prendre en cas d'urgence
• Protocoles de signalement des problèmes ou de vérification
• Hygiène de cybersécurité pour les voyages

Récit de terrain :
Une organisation a raconté comment un voyageur avait accidentellement porté des shorts dans une région religieuse conservatrice, ce qui avait provoqué des tensions avec les autorités locales. Un briefing culturel aurait permis d'éviter l'incident.

Conseil : Dispensez cette formation dans des formats digestes : vidéos, PDF à lecture rapide ou modules basés sur des applications.

4. Protocoles d'intervention

Soyons réalistes : les choses tournent mal.

Le volet "réponse" de la norme ISO 31030 se concentre sur ce qui se passe ensuite et à quelle vitesse.

Il s'agit notamment de

• Accès à l'aide d'urgence (médicale, juridique, sécurité)
• Communication en temps réel avec le siège
• Planification de l'évacuation
• Escalade et pouvoir de décision

Exemple :
Si un voyageur est victime d'une catastrophe naturelle, la norme ISO 31030 encourage la mise en place d'un plan d'urgence. une chaîne d'action clairede la première alerte à l'extraction en toute sécurité.

A ne pas manquer :
Testez votre plan d'intervention en cas de crise avant une véritable situation d'urgence. Même une simulation de 15 minutes peut révéler des lacunes critiques.

5. Suivi et amélioration continue

Une fois le voyage terminé, le processus ne s'arrête pas.

Cette phase concerne

• Débriefing avec les voyageurs pour obtenir un retour d'information
• Analyser ce qui a bien fonctionné (et ce qui n'a pas fonctionné)
• Mise à jour des profils de risque et des procédures de planification
• Maintenir les politiques alignées sur les conditions mondiales

Exemple :
Une équipe de RH a réalisé que 80% des incidents de l'année dernière s'étaient produits lors de voyages réservés en dehors de la plateforme approuvée. Des mises à jour de la politique et une meilleure formation des voyageurs ont suivi.

Conseil de pro :
Fixer un rythme de révision régulier ; un rythme trimestriel est un bon point de départ.

ISO 31030 - Liste de contrôle du processus de gestion des risques liés aux voyages

Voici une liste de contrôle simplifiée basée sur la norme :

Dernières réflexions : Tout est lié

Chaque élément de l'ISO 31030 s'appuie sur celui qui le précède.

Il ne s'agit pas seulement d'une "politique" en matière de risques, mais d'une "politique" en matière de risques. processus de gestion des risques liés aux voyagesLe système est conçu pour évoluer avec votre organisation, votre personnel et le monde qui l'entoure.

Et le plus beau, c'est que vous n'avez pas à partir de zéro. Vous n'avez pas besoin de partir de zéro.

Des entreprises comme Sitata offrent des alertes en temps réel, des contrôles de sécurité et des services de réponse qui s'alignent parfaitement sur la structure de la norme ISO 31030.

Besoin d'aide pour préparer l'ISO 31030 ?
Parlons de votre processus de gestion des risques.