

Att implementera ISO 31030 handlar inte bara om att kryssa i en ruta för efterlevnad. Det handlar om att bygga ett tillförlitligt, repeterbart system för att hålla dina resenärer säkra, oavsett vart de är på väg.
Om du någonsin har varit med om en kris utomlands (eller bara hanterat en missad incheckning) vet du redan vad som gäller: reaktiv är inte tillräckligt.
ISO 31030 beskriver ett steg-för-steg-tillvägagångssätt. I det här inlägget bryter vi ner varje komponent och visar hur de passar ihop.
Processen för hantering av reserisker enligt ISO 31030 omfattar fem huvudpelare:
Låt oss titta närmare på var och en av dem och hur de kan tillämpas i den verkliga världen.
Innan någon bokar en biljett besvaras en viktig fråga i detta steg:
Vad kan gå fel och vem är mest utsatt?
Denna fas omfattar:
Exempel:
En erfaren ingenjör på väg till München är inte samma sak som en junior praktikant på väg till Nairobi. ISO 31030 hjälper dig att skräddarsy din strategi för båda.
Proffstips: Användning verktyg som tar fram information i realtid för att automatiskt bedöma förändrade förhållanden.
När du har identifierat riskerna fokuserar detta steg på vilket minskar risken för att de blir verkliga problem.
Detta ingår:
Exempel:
Om resenärerna är på väg till en region med civila oroligheter kan planeringen omfatta att begränsa rörligheten på natten och tillhandahålla lokala säkerhetskontakter.
Checklista Tips:
Du kan ha de bästa planer på papper, men de fungerar bara om resenären vet vad han eller hon ska göra.
Detta steg handlar om förbereda människor, inte bara politik.
Detta ingår:
Berättelse från fältet:
En organisation berättade om hur en resenär av misstag bar shorts i en konservativ religiös region - vilket orsakade spänningar med lokala myndigheter. Kulturella genomgångar skulle ha undvikit incidenten.
Tips: Leverera denna utbildning i lättförståeliga format: videor, snabblästa PDF-filer eller app-baserade moduler.
Låt oss inse det: saker och ting går fel.
Svarskomponenten i ISO 31030 fokuserar på vad som händer härnäst och hur snabbt.
Detta ingår:
Exempel:
Om en resenär råkar ut för en naturkatastrof uppmuntrar ISO 31030 till att ha en tydlig åtgärdskedja, från första larm till säker extraktion.
Missa inte:
Testa din krisberedskapsplan före en verklig nödsituation. Även en 15-minuterssimulering kan avslöja kritiska luckor.
När resan är slut är processen inte det.
Denna fas handlar om:
Exempel:
Ett HR-team insåg att 80% av förra årets incidenter inträffade under resor som bokats utanför den godkända plattformen. Uppdateringar av policyer och bättre utbildning av resenärerna följde.
Proffstips:
Fastställ ett regelbundet granskningsintervall; kvartalsvis är en bra utgångspunkt.
Här är en förenklad checklista baserad på standarden:
| Fas | Viktiga åtgärder |
|---|---|
| Riskbedömning | Identifiera hot per destination och resenärsprofil |
| Planering och begränsning | Säkerställa säker logistik, försäkringar och juridisk beredskap |
| Medvetenhet & utbildning | Ge genomgångar, nödkontakter och situationsanpassad vägledning |
| Svarsprotokoll | Ange tydliga steg för nödsituationer, larm och stöd |
| Ständiga förbättringar | Samla in feedback, se över policyer och uppdatera planer regelbundet |
Varje komponent i ISO 31030 bygger vidare på den föregående.
Det är inte bara en "riskpolicy" - det är en riskprocess för resorsom är utformade för att utvecklas med din organisation, dina medarbetare och världen omkring dem.
Och det bästa av allt? Du behöver inte börja om från början.
Företag som Sitata erbjuder realtidsvarningar, säkerhetskontroller och svarstjänster som är helt i linje med ISO 31030:s struktur.
Behöver du hjälp med att förbereda ISO 31030?
Låt oss prata om din riskprocess.