Siirry pääsisältöön
Sitata

Kiinan nollakoronapolitiikka: siunaus vai kirous matkailijoille?

AP
Aneetta Peedikayil
|

Kuva: InventivaLisenssitiedot

Matkustusriski: KORKEA

Johdanto:

Kiinan kansantasavalta rajoittuu 14 maahan, jotka sijaitsevat viidellä aikavyöhykkeellä. Maailman väkirikkain maa on toistaiseksi pitänyt yllä tiukkaa COVID-19-politiikkaa ensimmäisen puhkeamisensa jälkeen joulukuussa 2019. Kuitenkin helposti tarttuva Omicron-variantin leviäminen Kiinassa on johtanut tiukentuneisiin rajoituksiin, jotka vaikuttavat sekä matkailijoihin että yrityksiin.

Miksi nollakoronapolitiikka on edelleen voimassa? Mitä se on tuottanut?

Kiinan nollakoronapolitiikka muistuttaa suosittua möykynhakupeliä; heti kun yksi puhkeama saadaan hallintaan, toinen nousee esiin. Politiikan saavutus viruksen pitämisessä loitolla verrattuna muissa maissa koettuihin useisiin aaltoihin on johtanut siihen, että Kiinan hallinto on tiukentanut toimenpiteitään erittäin tarttuvan Omicron-variantin kitkemiseksi. Maaliskuun loppuun mennessä Shanghaissa määrätty sulku toi mukaan tiukat liikkuvuusrajoitukset, jotka johtivat välttämättömien tavaroiden, kuten ruoan ja lääkkeiden, pulaan. Päivittäisestä testauksesta ja kontaktien jäljityksestä tuli normi, ja ulos astuvien henkilöiden tuli ottaa lämpötilamittaukset, esittää negatiiviset nukleiinihappotestitulokset ja skannata terveyskoodinsa. Tartuntojen kitkemiseksi vaikutusalueet eristettiin, ja tartunnan saaneet sekä heidän lähipiirinsä määrättiin karanteeniin laitoksissa. On yleistä, että tartuntojen kasvaessa liikkuvuusrajoitukset kiristyvät, ja niitä toteutetaan etätyömääräyksillä, ei-välttämättömien kauppojen sulkemisella ja paikallistasoisen vapaaehtoistoiminnan tiukalla valvonnalla, joka estää ihmisiä poistumasta ulos.

Arvio:

Mitä on pelissä?

Hätäisesti suunnitellut sulut ovat vaikuttaneet vanhuksiin, raskaana oleviin naisiin ja korkean riskin sairauksista kärsiviin, sillä muiden kuin COVID-19-tautien hoitoon pääsemättömyys on johtanut kuolemantapauksiin. Liikkuvuusrajoitusten aiheuttamien sosiaalisten ongelmien lisäksi nollakoronapolitiikka on ollut kannattamatonta myös yrityksille. Kiinan taloudellinen tuotanto supistui huhtikuussa 2022 kuluttajien alentuneen menojen ja tartunnan saaneille työntekijöille määrättyjen tiukkojen karanteenitoimenpiteiden vuoksi. Tämä on hidastanut kotimaista toimintaa ja luonut pullonkauloja toimitusketjuihin, mukaan lukien suurten nimien kuten Applen, Teslan ja Samsungin ketjuihin. Myös kannustin matkustaa Kiinaan pysyy lyhyellä aikavälillä heikkona, sillä hallinto on haluton purkamaan nollakorona-lähestymistapaansa.

Suositukset:

Onko turvallista matkustaa Kiinaan COVID-sulkujen aikana?

  • Rachel Meets China pohtii ‘ulkomaalaisten aikaa’ Kiinassa, jossa mielenterveyshaasteet ja pandemiamittauksiin liittyvät korkeammat kustannukset ovat johtaneet ulkomaalaisten, yritysten ja poliittisten suhteiden poismuuttoon tiukkojen viisumirajoitusten ja liikkuvuusrajoitusten aiheuttaman matkustuskyvyttömyyden vuoksi. Matkabloggaaja pysyy kuitenkin optimistisena toteamalla: “Emme voi täysin ennustaa tulevaisuutta, ja sen yrittäminen voi olla henkisesti kuluttavaa, joten voimme vain yrittää sopeutua tilanteisiin, joita kohtaamme nyt.”
  • Pekingissä asuva Anthony Tao on positiivinen siitä, että Kiinan hallinto on oppinut oppinsa Shanghaissa määrätystä tiukasta sulusta. Hän pysyy kuitenkin pessimistisenä hallinnon kykenevän kääntämään kantansa nollakoronapolitiikkaan, vaan että painopiste kasvaa massatestaukseen ja karanteenitoimenpiteisiin Shanghain tyylisen sulun välttämiseksi.
  • COVID-tapausten määrän ja kehityssuuntien seuraaminen voi auttaa sinua välttämään matkustamista alueelle, joka voidaan sulkea.

Johtopäätös:

Kiinan nollakoronapolitiikka on pyrkinyt estämään miljoona kuolemantapausta ja viisikymmentä miljoonaa tartuntaa ja siten vähentämään kuormitusta terveydenhuoltolaitoksille. Kuitenkin joustamattoman politiikan kustannukset ovat tuoneet mukanaan tiettyjä haittoja, sillä matkailijat ovat edelleen vaisuja tekemään matkasuunnitelmia ja yritykset kuten Airbnb ja Etelä-Korean Lotte poistuvat Kiinasta siirtääkseen liiketoimintansa muualle. Kun väestö ja talous painivat Kiinan tiukkien terveystoimenpiteiden paineen alla, vastuu on suurelta osin hallinnolla tehdä sosioekonomisista olosuhteistaan elinkelpoisia ulkopuolisille.
Matkustajat voivat harkita Sitata-jäsenyyttä, joka voi tiedottaa heitä kohteen nykyisestä COVID-tilanteesta Kiinassa. Tämä voi auttaa heitä välttämään ei-toivottua karanteenia. Sitata tarjoaa myös häiriö- ja uhkavaroituksia muista tapahtumista sekä hätämatka-apua tarvittaessa.

Lisäviitteet

  1. https://www.britannica.com/place/China
  2. https://www.scmp.com/news/china/science/article/3178917/coronavirus-chinas-tussle-between-virus-and-its-zero-covid-goal?utm_content=article&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1653373879-1
  3. https://www.scmp.com/comment/opinion/article/3178812/chinas-new-normal-daily-covid-19-tests-risks-looking-increasingly?module=hard_link&pgtype=article
  4. https://insideretail.asia/2022/05/23/lotte-prepares-to-shut-its-china-headquarters/
  5. https://www.business-standard.com/article/international/china-s-economic-activity-in-april-collapses-under-covid-zero-policy-122051700049_1.html
  6. https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-05-23/beijing-covid-cases-drop-as-capital-remains-under-restrictions?utm_campaign=socialflow-organic&utm_source=twitter&utm_content=energy&cmpid%3D=socialflow-twitter-energy&utm_medium=social