Resa utomlands: Motorcyklar på Bali
Att köra bil i ett främmande land kan vara svårt av många anledningar. Du kanske lär dig att köra för första gången, kör på en sida du inte är van vid, kör en annan typ av fordon (en motorcykel istället för en bil), och det kan finnas skillnader i regler och vägvanor jämfört med hemma. Samtidigt är det också mycket befriande att kunna köra vart man vill och inte behöva förlita sig på transportappar.
Om du åker till Bali, förvänta dig motorcyklar överallt. Kollektivtrafik är inte lätt att få tag på förutom bussar mellan större städer. Alternativt kan du hyra en bil, men om du inte vill hantera trånga vägar och tung trafik, oförutsägbara förare, och köra på vänster sida (detta är mer av ett problem om du är van att köra på höger sida), kanske du väljer att lära dig att köra motorcykel istället.
Krav på körkort
Att hyra en motorcykel är snabbt, billigt, och uthyrare frågar inte efter ett giltigt körkort. Tekniskt sett behöver du ett internationellt körkort, som du måste ansöka om i ditt hemland. Du kan få ett tillfälligt balinesiskt turistkörkort, endast om du har KITAS/långtidsvisum för Indonesien. Efter att ha hyrt motorcyklar från fyra olika personer/företag, blev jag aldrig ombedd att visa något slags körkortsbevis eller ens om jag kunde köra. De tog ett foto på mitt ID-kort för att hålla koll på vilken motorcykel jag hyrde. Du kan bli stoppad av polisen och få böter om du inte har rätt körkort, men i min erfarenhet, efter att ha varit där i nästan sex månader, fick jag aldrig någon bot eller blev ens stoppad.
Att hyra en motorcykel
Att hyra en motorcykel är billigt och ju längre du hyr desto billigare blir det. Det är också en konstig tid med Covid-19 eftersom priserna har sänkts för de flesta motorcykel-, bil- och bostadsuthyrningar. Jag betalade 500 000 IDR för min motorcykel per månad (ca 50 kanadensiska dollar) och ca 3 kanadensiska dollar för att fylla tanken varannan eller var tredje dag.
Att lära sig köra
Du kan antingen lära dig själv eller anlita någon som lär dig. Om du väljer den självlärda metoden, här är mina rekommendationer:
- Börja långsamt och håll dig till lugnare, bredare vägar med gott om utrymme att göra misstag på. Ge det tid. Det var svårt att hålla balansen när jag började, och att vänja sig vid att använda händerna för att gasa och bromsa kändes onaturligt. Det blev snabbt en andra natur, så fortsätt bara.
- Öva inte med någon på passagerarplatsen.
- Fokusera på att kontrollera motorcykeln med din vikt och att luta dig åt sidorna när du går genom kurvor.
Säkerhetsåtgärder
Du kan inte förutse vad som kommer att hända oavsett hur bra förare du är. Olyckor händer och att ta rätt försiktighetsåtgärder kan vara skillnaden mellan liv och död i vissa situationer. Var förberedd och medveten. Du kan vara säker på dina körkunskaper; men du kan fortfarande skadas på grund av något annat. Med det i åtanke, här är några försiktighetsåtgärder att ta medan du kör motorcykel (med specifika tips för Bali).
Personsäkerhet
- Kör med hjälm. Tyvärr händer det att folk dricker och kör på Bali. Folk går ut och tar några Bintangs (den populära lokala ölen här) och väljer att ändå köra. Det är en olycklig verklighet, så var medveten när du kör, speciellt på kvällen.
- Använd glasögon eller en hjälm med visir. Detta skyddar dina ögon från smuts, stenar, insekter, regn och vind i allmänhet. Om dina ögon blir torra eller om du använder linser, ha med dig ögondroppar.
- Förvara väskor och värdesaker under sätet. Småstölder är vanliga och har blivit vanligare sedan pandemin började. Balis ekonomi är 80% beroende av turism så många människor är utan jobb på grund av bristen på turister. Somliga har blivit desperata. Offer blir ett mål när de har telefoner i händerna, långa väskor eller något annat som lätt kan ryckas till sig. Kvinnor är speciellt utsatta. Nyligen har kvinnor blivit knuffade eller dragna av sina motorcyklar och genomsökta och sedan rånade på sina värdesaker. Några kvinnor som burit axelremsväskor har släpats efter en motorcykel när remmen inte gick av, och dragits längs med motorcykeln.
Trafiksäkerhet
- Indonesien är ett land med vänstertrafik, något att vara medveten om om du är van att köra på höger sida.
- Vägförhållanden kan vara dåliga. Det är inte ovanligt att träffa gropiga vägar, eller stöta på grusvägar, stenar, regn, etc., vilket alla gör det lättare att sladda med din motorcykel.
- Smala vägar gör det svårt att köra om större fordon; du kan behöva pressa dig åt sidan ibland.
- Många vägar är dåligt upplysta vilket kan göra det svårt att se vad som är framför dig. Djur kan dyka upp på vägen, hundar kan jaga dig. Många olyckor händer när djur oväntat visar sig på vägen.
- Att navigera i tung trafik kan vara överväldigande. Stora svärmar av motorcyklar kan plötsligt stanna, folk byter fil eller svänger utan att blinka. Folk kommer att köra om dig i hög hastighet även om det är ett litet utrymme och vara nästan styre mot styre bredvid dig.
- Att tuta signalerar att någon kör om dig, kommer ut från en gata, eller för att fånga din uppmärksamhet så att du inte krockar med dem. Du borde vänja dig vid att tuta också, eftersom det är det bästa sättet att göra de omkring dig medvetna om att du är där/om att göra något.
- Det finns en brist på vägskyltar. I föregående punkt nämndes att tutande är vanligt. Många korsningar saknar stopp- eller väjningsskyltar och genom att tuta signalerar du att du närmar dig.
- Processioner eller ceremonier leder till avspärrade vägar. Detta kan göra det svårt om det är en väg du normalt tar, men antingen använd din telefon eller fråga om vägvisning från andra människor.
- Hastigheten på normala vägar i byar tenderar att inte vara snabbare än 40 km/h och på huvudvägar som Sunset Road är 60-80 km/h vanligt.
Andra alternativ
Om du är oerfaren eller inte känner dig bekväm med att köra på Bali ännu, oroa dig inte. GoJek och Grab är båda liknande versioner av Uber. Med dessa appar kan du beställa en motorcykel eller en bil och det kommer att kosta dig nästan ingenting. De flesta motorcykelturer på ca 15 minuter kostar ca 1,50 kanadensiska dollar. Om du ska längre sträckor med fler personer kan du ta en biltur för ca 10 kanadensiska dollar för en 45-minuters resa.
Att fatta ett beslut
I slutändan känner du dig själv bäst. Håll dig till det som känns säkrast och bekvämast för dig. Motorcyklar kan vara skrämmande till en början, så ett bra sätt att avgöra om du vill lära dig att köra en är att ta några Grab- eller GoJek-cykelturer och vänja dig vid att sitta på en först!
