Laten we beginnen met de basis: Wat is ISO 31030?

ISO 31030 is een internationale norm die organisaties helpt om hun mensen veilig te laten reizen. Het gaat niet alleen om verzekeringen of het afvinken van een hokje om aan de norm te voldoen. Het gaat erom dat niemand achterblijft in een crisis, of erger nog, overvallen wordt in het buitenland.

In duidelijke bewoordingen:
Het is een gids voor bedrijven om slimmer te plannen, veiliger te reizen en sneller te reageren wanneer dingen misgaan.

Waarom het bestaat (en waarom het belangrijker is dan ooit)

Begin 2020 had ik een vriend, laten we hem Dan noemen, die op zakenreis was naar Zuidoost-Azië. COVID sloeg hard toe, de grenzen gingen 's nachts dicht en Dan had geen steun. Zijn bedrijf wist niet eens waar hij was.

Dat soort chaos is precies waarom ISO 31030 is ontwikkeld. Het geeft organisaties een raamwerk om dit soort scenario's te voorkomen of op zijn minst beter te beheersen.

Vandaag de dag zijn politieke onrust, natuurrampen en gezondheidsrisico's gewoner dan ooit. Als je bedrijf werknemers naar het buitenland stuurt zonder een plan, gooi je de gok.

Voor wie is het?

ISO 31030 is van toepassing op:

• Bedrijven die werknemers op internationale reizen sturen
• NGO's en humanitaire groepen
• Scholen en universiteiten met studentenreisprogramma's
• Overheidsinstellingen
• Aannemers in gebieden met een hoog risico

Zelfs als je iemand naar een conferentie in een andere stad stuurt, heeft ISO 31030 je iets te bieden.

De kern van ISO 31030: wat erin staat

Wat staat er in de standaard? Hier is de eenvoudige versie:

1. Risicobeoordeling

Zie het als een onderbuikcontrole vóór de reis. Waar sturen we mensen naartoe? Welke risico's zijn er? Wie gaat er mee en wat zijn hun kwetsbare punten?

Je behandelt een reis naar Londen niet op dezelfde manier als een reis naar Lagos of Caracas. ISO 31030 helpt je om die risico's duidelijk te evalueren.

2. Planning vóór de reis

Hier breng je alles in kaart: waar je verblijft, hoe je je veilig kunt verplaatsen, welke vaccinaties je nodig hebt, wat je moet doen als er iets misgaat.

Het gaat niet alleen om het maken van een reisschema; het gaat erom dat het slim, flexibel en veilig.

3. Communicatie en training

Nog voordat je team een vlucht boekt, moeten ze weten wat ze kunnen verwachten. ISO 31030 benadrukt dat reizigers de tools moeten hebben om in realtime goede beslissingen te kunnen nemen. Dit houdt in:

• Briefings over bestemmingen
• Cultureel bewustzijn
• Contacten voor noodgevallen
• Wat te doen als de Wi-Fi uitvalt of als ze hun telefoon kwijtraken

4. Antwoord en ondersteuning

Als er iets gebeurt, bijvoorbeeld een politiek protest dat gewelddadig wordt, wat is dan het plan? Hoe volg je je team? Wie bellen ze?

Stel je voor dat je vastzit in Parijs tijdens een vervoersstaking die gewelddadig wordt. Geen taxi's. Geen treinen. Uw bedrijf heeft geen idee waar u bent. ISO 31030 kan uw organisatie helpen bij het identificeren en voorkomen van dat soort situaties.

5. Bewaking en verbetering

Dit deel draait helemaal om feedback. Leer na elke reis van wat goed ging en wat niet. Op die manier blijft je reisveiligheidsplan evolueren.

Wat is het verschil tussen ISO 31030 en ISO 31000?

Het is een eerlijke vraag.

• ISO 31000 = Risicomanagement op grote schaal. Het omvat de hele organisatie, van cyberbeveiliging en financiën tot en met bedrijfsvoering.
• ISO 31030 = Volledig gericht op reisrisicoWaar je mensen naartoe gaan, wat er kan gebeuren en hoe je ze veilig kunt houden.

Zie ISO 31030 als een specifieke GPS voor reizen, terwijl ISO 31000 meer lijkt op een topografische kaart voor uw hele bedrijf.

Is ISO 31030 verplicht?

Nee. Maar het zit zo: als er iets misgaat en je hebt de richtlijnen niet gevolgd, veel succes in de rechtszaal.

Steeds meer, zorgplichtwetten en bedrijfsaansprakelijkheidsregels leunen op ISO 31030 als maatstaf voor wat een "redelijk" bedrijf zou moeten doen.

Dus, hoewel het technisch gezien optioneel is, het wordt de onuitgesproken regel.

De echte vraag: Doe jij genoeg?

Een checklist is eenvoudig te maken. Een echte risicostrategie? Dat is moeilijker.

Het implementeren van ISO 31030 laat uw team, uw directie en uw klanten zien dat u veiligheid serieus neemt. Het kan ook helpen bij het verlagen van verzekeringskosten, het binnenhalen van nieuwe klanten en het voorkomen van grote juridische kopzorgen.

Hier lees je hoe je kunt beginnen:

1. Controleer uw huidige reisbeleid.
2. Identificeer de hiaten.
3. Creëer een herhaalbaar proces.
4. Gebruik technologie om veiligheid te automatiserenZoals realtime waarschuwingen, check-ins of virtuele telehealth.
5. Blijven verbeteren elke keer als iemand terugkomt van een reis.

Hulp nodig? Hulpmiddelen zoals Sitata's Radar zijn speciaal gebouwd met ISO 31030 in gedachten; ze omvatten alles van waarschuwingen tot tracking en medische noodrespons.

Snelle FAQ

Wat is ISO 31030?

Een standaard voor het beheer van reisrisico's die organisaties helpt om hun mensen te beschermen terwijl ze van huis zijn.

Wat houdt het in?

Risicobeoordeling, planning, training van reizigers, reactie op noodsituaties en evaluatie.

Is het wettelijk verplicht?

Nog niet, maar het is hard op weg om de gouden standaard voor zorgplicht te worden.

Wat is het voordeel?

Minder risico's, betere bescherming, meer vertrouwen van werknemers en minder aansprakelijkheid.

Laatste gedachten

Je hebt geen crisis nodig om te beseffen dat je veiligheidsplan voor op reis niet volstaat.

ISO 31030 geeft je een pad voorwaarts - gestructureerd maar flexibelpraktisch maar krachtig. Of je mensen nu naar Parijs, São Paulo of ergens anders gaan, deze standaard helpt je om ze te beschermen.

En in 2025 is dat niet langer optioneel. Het is gewoon slim zakendoen.

Klaar om uw risicobeheer voor reizen op peil te brengen? Boek een gesprek.