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L'éruption de l'Anak Krakatau ferme 8 aéroports indonésiens
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L'éruption de l'Anak Krakatau ferme 8 aéroports indonésiens

MS
Madeline Sharpe
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C’était le genre de dimanche matin que personne n’avait prévu. Les voyageurs qui avaient réservé des vols au départ de l’aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta sont arrivés pour découvrir des tableaux d’affichage figés, des files d’attente s’étirant hors des portes des terminaux et un personnel aérien débordé. Vers midi le 6 septembre, les autorités indonésiennes avaient suspendu les opérations dans huit aéroports à travers le pays, laissant environ 170 000 passagers bloqués — tout cela parce qu’un volcan qui avait fait la une des journaux mondiaux pour la dernière fois en 1883 s’était réveillé.

Le mont Anak Krakatau — « l’Enfant du Krakatoa » — est entré en éruption à 23 h 07, heure locale, le vendredi 5 septembre 2026. L’éruption continue a duré environ 25 heures, projetant un panache de cendres volcaniques et de lave vers le ciel avant de s’achever juste après minuit le dimanche. Deux éruptions supplémentaires ont suivi le dimanche, selon l’agence de volcanologie indonésienne PVMBG. Les éruptions ont produit des sons grondants audibles à plusieurs centaines de kilomètres, et les nuages de cendres ont atteint des altitudes allant jusqu’à 50 000 pieds dans certaines directions.

Ce qui a suivi a été l’un des événements aériens les plus perturbateurs en Asie du Sud-Est depuis des années.

Huit aéroports fermés

Les cendres de l’éruption ont dérivé dans l’espace aérien autour de l’aéroport international Soekarno-Hatta, principal hub international du pays et deuxième aéroport d’Asie du Sud-Est en termes de capacité de sièges — traitant 3,24 millions de sièges de compagnies aériennes programmés ce mois-ci seulement. Les autorités indonésiennes n’ont eu d’autre choix que de le fermer.

La fermeture s’est propagée à sept autres aéroports, notamment :

  • L’aéroport Husein Sastranegara à Bandung
  • L’aéroport Radin Inten II près de Bandar Lampung, dans le sud de Sumatra
  • Six aéroports régionaux supplémentaires à travers Java et Sumatra

Au dernier décompte dimanche, 1 558 vols avaient été retardés ou annulés dans les huit aéroports. Plus de 900 d’entre eux concernaient uniquement des vols à destination ou en provenance de Soekarno-Hatta.

La perturbation s’est étendue bien au-delà des frontières indonésiennes. Singapore Airlines a annulé neuf vols sur la route Singapour-Jakarta prévus pour lundi. Sa filiale à bas coûts Scoot a suivi avec ses propres annulations sur la même route. Pour les voyageurs tentant de transiter par l’aéroport Changi de Singapour vers Jakarta — un itinéraire populaire auprès des voyageurs d’affaires d’Australie, d’Europe et d’Amérique du Nord — les options se sont rapidement raréfiées.

Le ministre indonésien des Transports, Dudy Purwagandhi, a déclaré que les autorités redirigeaient le trafic détourné vers des aéroports alternatifs à Semarang et Surabaya, tous deux situés plus loin sur la côte nord de Java et en dehors de la zone de dispersion des cendres.

La situation actuelle

En date de lundi 7 septembre, la situation reste évolutive. Les ordres de suspension des aéroports ont été prolongés à plusieurs reprises, la dernière prolongation allant jusqu’à 8 h 59, heure locale. Les annulations de vols se poursuivent lundi, et l’agence météorologique indonésienne BMKG a confirmé que des cendres volcaniques ont été détectées à Jakarta et dans plusieurs régions environnantes, s’étendant jusqu’à l’océan Indien.

Le gouvernement de Jakarta a fermé les écoles publiques aujourd’hui et basculé les cours en ligne jusqu’à ce que la situation des cendres s’améliore. À Bandar Lampung — la ville la plus proche du détroit de la Sonde du côté sumatranais — les cendres volcaniques ont recouvert les voitures garées et les bords de route. Les habitants y ont exprimé leur inquiétude quant aux effets sur la santé respiratoire.

Le problème fondamental est que cette éruption n’est peut-être pas terminée. La directrice du PVMBG, Lana Saria, a confirmé que « l’activité sismique indique le mouvement ou la libération de fluides volcaniques au sein du système volcanique », et que « le moment, l’ampleur et la nature de la prochaine éruption ne peuvent être prédits avec précision ». Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales avertit que le potentiel d’éruptions supplémentaires dans la période à venir reste élevé, avec des dangers possibles incluant l’éjection de roches incandescentes, d’importantes chutes de cendres et des coulées de lave si des éruptions continues reprennent.

L’Anak Krakatau se situe actuellement au niveau III, « Alerte » — le troisième de quatre niveaux d’alerte dans le système de surveillance volcanique indonésien. Les autorités ont maintenu une zone d’exclusion de 3 kilomètres autour du volcan. Les navires traversant le détroit de la Sonde ont été invités à redoubler de vigilance et à rester à l’écart de cette zone d’exclusion.

Pourquoi le nom Krakatoa pèse autant

L’éruption de 1883 du mont Krakatoa original a été l’une des catastrophes volcaniques les plus meurtrières de l’histoire enregistrée. Environ 35 000 personnes sont mortes, et l’explosion a été entendue jusqu’en Australie. La caldeira formée en 1883 est aujourd’hui partiellement submergée dans le détroit de la Sonde, et l’Anak Krakatau a émergé de la mer dans les années 1920 au sein de cette même caldeira. Il est sporadiquement actif depuis lors, avec une éruption significative en décembre 2018 qui a déclenché un tsunami ayant tué plus de 400 personnes dans les communautés côtières environnantes.

Le volcan se situe à environ 150 kilomètres de l’aéroport de Jakarta. Cette position géographique — dans l’étroit bras de mer séparant Java et Sumatra — est précisément ce qui rend les éruptions ici si perturbatrices pour l’aviation. Les cendres ne retombent pas de manière prévisible. Elles dérivent avec les vents d’altitude, et ces vents peuvent transporter les cendres volcaniques à des centaines de kilomètres de la source dans des directions qui changent d’heure en heure.

Si vous voyagez en Indonésie en ce moment

Que vous soyez déjà dans le pays ou que vous ayez un voyage réservé dans les prochains jours, voici un guide pratique de ce qu’il faut faire.

Vérifiez avant de vous rendre à l’aéroport. Ne présumez pas que votre vol est opérationnel. Consultez directement l’application ou le site web de votre compagnie aérienne — ou appelez la compagnie — avant de vous rendre au terminal. La situation change d’heure en heure, et arriver à Soekarno-Hatta sans confirmation du statut de votre vol ne fait qu’ajouter au chaos pour tout le monde. Les passagers de Citilink ont fait la queue pendant des heures dimanche pour obtenir des remboursements et des re-réservations sans aucune confirmation que leurs vols étaient même annulés.

Contactez votre compagnie aérienne pour une re-réservation. Les compagnies aériennes touchées par une fermeture liée à une catastrophe naturelle sont généralement tenues de proposer une re-réservation sans frais ou un remboursement complet pour les vols annulés. Les transporteurs domestiques indonésiens, notamment Garuda Indonesia, Lion Air et Citilink, figurent parmi les plus touchés. Singapore Airlines et Scoot ont publié des avis de voyage officiels couvrant les routes de Jakarta affectées — consultez directement leurs sites web pour les informations les plus récentes.

Envisagez d’autres points de départ. Si vous devez quitter Java et que votre vol via Jakarta est annulé, l’aéroport Ahmad Yani de Semarang et l’aéroport international Juanda de Surabaya sont les deux principales alternatives recommandées par le ministère des Transports. Attendez-vous à des terminaux bondés et à une disponibilité limitée de sièges à court terme.

Protégez-vous des cendres. Les cendres volcaniques ne sont pas la même chose que la fumée ou la poussière ordinaire — elles contiennent de fines particules de roche et de verre nocives à inhaler, même à faible concentration. Si vous êtes à Bandar Lampung, Jakarta ou dans toute zone où des cendres sont tombées : restez à l’intérieur quand c’est possible, gardez les fenêtres fermées et portez un masque N95 ou KN95 si vous devez sortir. Les masques chirurgicaux standard et les masques en tissu ne filtrent pas efficacement les particules de cendres volcaniques.

Suivez les mises à jour en temps réel. Suivez le BMKG indonésien (l’agence nationale de météorologie et de géophysique) pour les mises à jour en temps réel sur la dispersion des cendres et les conditions aéroportuaires. La direction de l’aviation civile publie des mises à jour sur le statut des aéroports sur Instagram au fur et à mesure de l’évolution des conditions.

Ce que couvre votre assurance voyage

C’est ici que le timing compte énormément.

Si vous avez souscrit une assurance voyage avant le 5 septembre 2026, l’éruption était imprévisible au moment de l’achat. Votre police devrait traiter la perturbation comme un événement couvert selon ses conditions standard. Voici ce qu’il faut rechercher dans vos documents de police :

La couverture des retards de voyage vous rembourse les repas supplémentaires, les nuits d’hôtel et le transport local si votre vol est retardé au-delà du seuil requis — généralement de trois à douze heures, selon votre police. Étant donné que de nombreux voyageurs sont bloqués depuis plus de 24 heures, cette couverture peut faire une différence financière significative. Conservez tous les reçus.

La couverture d’interruption de voyage s’applique si vous êtes déjà en voyage et devez rentrer chez vous plus tôt en raison de la perturbation. Elle peut couvrir le coût d’un nouveau billet aller simple pour rentrer et rembourser les portions inutilisées et non remboursables de votre réservation originale.

La couverture d’annulation de voyage est pertinente si vous n’êtes pas encore parti et décidez de ne pas voyager en raison des fermetures d’aéroports en cours. Votre police doit mentionner les catastrophes naturelles ou les éruptions volcaniques comme motif couvert — la plupart des polices d’assurance voyage complètes le font.

Une mise en garde essentielle : si vous souscrivez une assurance voyage maintenant, après que l’éruption a été largement médiatisée, la plupart des assureurs excluront les perturbations liées à l’Anak Krakatau de la couverture, car l’événement n’est plus imprévisible. C’est la norme dans le secteur. Si vous réservez un futur voyage en Indonésie et souhaitez une protection contre les perturbations volcaniques, recherchez une option « Annulation pour n’importe quelle raison », qui rembourse une partie des frais de voyage quelle que soit la raison de l’annulation.

Déposez une réclamation dès que possible. Vous aurez besoin des reçus pour chaque dépense supplémentaire, de vos confirmations de réservation originales et de la documentation de l’annulation ou du retard fournie par la compagnie aérienne.

Ce qu’il faut surveiller dans les prochains jours

La question clé est de savoir si l’Anak Krakatau produira d’autres éruptions significatives. Le PVMBG a clairement indiqué qu’il ne peut pas prédire le moment ou l’ampleur d’une future activité. Le volcan restant au niveau III et deux pulses éruptifs supplémentaires ayant été enregistrés dimanche, l’agence prend au sérieux la menace d’une reprise d’activité continue.

Les voyageurs ayant des vols via Jakarta dans les prochaines 48 à 72 heures devraient rester en contact étroit avec leurs compagnies aériennes. Même si l’aéroport rouvre complètement aujourd’hui, résorber l’arriéré de vols annulés et retardés peut prendre plusieurs jours, ce qui signifie que la re-réservation vers votre itinéraire préféré pourrait ne pas être immédiate.

Pour les voyageurs se rendant à Bali, Lombok ou d’autres destinations indonésiennes qui passent généralement par Jakarta, il peut valoir la peine d’explorer si des itinéraires via d’autres hubs régionaux — Changi à Singapour, KLIA à Kuala Lumpur ou Hong Kong — peuvent vous amener à destination pendant que la situation à Jakarta reste incertaine.

La plateforme de sécurité voyage de Sitata surveille l’activité volcanique, les fermetures d’aéroports et les avis gouvernementaux en temps réel et envoie des alertes directement sur les téléphones des voyageurs lorsque des situations comme celle-ci se développent. L’Indonésie se situe sur la ceinture de feu du Pacifique, aux côtés des Philippines, du Japon et d’une grande partie de l’Amérique latine — le risque volcanique actif est une véritable considération de planification pour les voyages dans toute la région. Vous pouvez explorer les outils de sécurité voyage et les options d’assurance voyage avant votre prochain voyage.

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Rédigé par Madeline Sharpe